10月12日，广汽集团发布公告，董事会审议通过了《对于投资滴滴自动驾驶公司的议案》。广汽集团下属全资子公司广汽成本将与广州开拓区投资集团按同等比例出资，共同配置边界不逾越1.55亿好意思元的专项基金澳客上的数据准确吗，投资滴滴自动驾驶公司（Voyager Group Inc.）不逾越1.49亿好意思元。广汽集团称，本次投资将因循滴滴自动驾驶握续加大本事研发参加，加速鼓舞居品欺诈以及产业链的盛开互助，诞生盛开、可握续的产业生态平台，加速鼓舞自动驾驶的边界化和买卖化欺诈。

广汽集团副总司理、广汽成本董事长郁俊暗意，在国度汽车产业“新四化”发展计谋下，广汽集团坚握自主研发和结伴互助双轮运行，在智能制造、自动驾驶方面经久走在行业最前端。滴滴在自动驾驶边界，尤其是自动驾驶本事和场景数据体系的当先实力在业内有目共睹，广汽期待和滴滴自动驾驶沿途，共同鼓舞交通汽车产业变革。滴滴出行CTO兼滴滴自动驾驶CEO张博暗意，广汽集团在全栈产业链上有着深厚的累积，与广汽集团加强计谋互助推敲，将有助于滴滴自动驾驶加速构建盛开、可握续的分享出行集合，为用户提供安全、方便、高性价比的自动驾驶出行劳动。

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其实，两边的渊源颇深。公开良友披露，2021年5月，滴滴自动驾驶公司与广汽集团下属新动力品牌广汽埃安就智能汽车边界实现计谋互助，两边从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等基础维度，共同开拓一款可参加边界化欺诈的无东谈主驾驶新动力车型，并全速鼓舞量产。本年5月，滴滴自动驾驶公司与广汽埃安再度缔结深入互助公约，共同发布无东谈主驾驶新动力量产车技俩——“AIDI盘算”，并晓喻将成立结伴公司。字据该盘算，两边将量产分享出行L4无东谈主驾驶新动力汽车，该量产车将于2025年接入滴滴分享出行集合。

广汽集团在智能出行及自动驾驶边界早有布局。该集团旗下聚焦智能出行业务的子公司如祺出行，限制客岁底在大湾区的用户渗入率已超30%。本年4月，如祺出行赢得广州市南沙区智能网联汽车示范运营经历，成为国内首个以独到Robotaxi车队进行示范运营的出行劳动平台。

采写：南皆·湾财社记者 梁罗喆

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